组织（iso）规定的的重柜标准:iso规定，在海运集装箱中，凡是总重量（maximum gross weight，简称mgw）超过30480kg（30.48吨）的集装箱就是超重箱。这种“超重箱”都要在箱门上粘贴一个三角形的超重标；而小于30480kg的箱子为一般集装箱，不需要超重标。船公司一般也会规定自己的重量标准。船公司不一样，集装箱批发，标准不一样。比如20gp的，货物重量只要超过21吨，就算重柜。如果货物超过21吨，比如23吨，就要根据船公司的重量政策，---一个超重费或重柜费。多能---少，也是有规定的。比如20gp的超过21吨算超重，但是不能超过26吨。
当然，并不是所有超重柜都要---超重费。也许可以申请免费“加重箱”，但是能否批下来，要看船公司的规定。
（4）采取交叉---法及对称绑扎---更牢固（一般而言，这两种方法都是同时使用的），绑扎力矩不应太短。
（5）捆扎时，（如有---）应在钢丝绳与货物的接触点添加垫充物，如废旧橡胶胎皮，可避免运输过程中搓伤损坏货物表面，以及避免磨擦而产生静电、火花等。（6）绑扎带的使用（费用较钢丝绳绑扎要高）：一般而言，检验绑扎带是否绷紧只要看其是否与箱体垂直即可。
根据要运输的产品类型或所需的，集装箱单元的尺寸、结构、材料、结构等可能会有所不同。今天使用各种类型的集装箱来满足各种要求货物运输。下面提到了当今使用的一些常见的集装箱类型：
外贸货代中常说的大柜一般指的是40gp或40hc；小柜则是20gp。
各种类型的集装箱货物限重及可装的大体积：
20gp 正常装货28cbm 货物限重28吨
40gp 56方以内，货物限重26.48吨
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