






就制冷系统而言,冷藏集装箱相当于小型冷藏库的一个单间或组装式冷藏库,多为风冷冷凝机组,采用直接吹风冷却,箱体内的温度调节范围较大,一般可保持在-18~-12℃。
随着经济环境的变化,冷藏集装箱存在着以下发展趋势:1.环境性要求,如箱体材料的毒性、发泡剂的性质、制冷剂的替代等;2.结构性要求,主要是新型箱体材料、送风方式组合等;3.控制要求,主要是实现运输过程中的数字化控制、冷藏集装箱的全程控制;4.标准化和多样化要求,加入wto要求冷藏集装箱的生产与接轨,同时也要求冷藏集装箱适应所运输货物的多样化。


由于冷藏集装箱总是处于运动之中,因此冷藏集装箱必须十分坚固,能经受---的运输条件。要---整个运输过程的安全性和运输食品的品质,制冷系统必须满---下要求:
一是冷藏集装箱的制冷系统实现加热、冷却和除霜全自动控制,实现远程监控,减少人力在整个过程中的消耗;二是实现动力的多元化,增加制冷系统的灵活度,制冷系统既可独立驱动,又可接外部电源;三是根据所装载食品的要求,可以在一定范围内调整温度,温度偏差小,尽量能在运输过程中实现“3t”监控;四是冷藏集装箱制冷系统的结构要结实、耐冲击、强度高、抗震动性能好,在运输中不会发生泄漏或断裂;五是能够实现换气,换气系统可为每立方米冷藏集装箱提供50m3/h左右的新鲜空气;六是箱体内的空气相对湿度能控制在85%~95%,减少食品运输过程的干耗。


比如说运往美国的集装箱,就先放在美国,等到我们需要从美国进口什么东西的时候,再将这些集装箱打包回国,如果出口美国之后直接将空的集装箱运送会来,那油费肯定需要消耗不少的,所以就采取这种进出口平衡的方法将这些集装箱回收。但是我们生活中需要的东西的种类太多了,而集装箱又是有分种类的,不同类的东西分别对应不同的集装箱,集装箱回收,假设我们出口给别的一些轻工业的产品,而我国需要从其他进口的是重工业产品,那么像装载轻工业产品的干货散货液体集装箱肯定是不能运来装载那些或者是汽车的,这个时候就只能依靠我国的专门成立的货物空运公司了,用空运的手段实现集装箱的进出平衡。
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